閱讀全文 10萬元購車通常是很多普通家庭的心理價位,按現(xiàn)在行情來看,基本只能買一部新款合資車的入門車型或者一些過氣優(yōu)惠較大的老款。而如...
閱讀全文 作為東南汽車今年的一款重點車型,已于10月份上市的V5菱致自然吸引了不少消費者的關(guān)注,而圍繞著它所產(chǎn)生的比較也同樣令人期待。因...
閱讀全文 在汽車上有一個裝置叫做ESP,中文譯為“電控車身穩(wěn)定控制程序”,其意義在于有效降低側(cè)滑,能夠大大提高行車安全。而在中...
閱讀全文 天寒地凍,北風(fēng)漸起,2012年的冬天已經(jīng)悄然來到我們的身邊。回顧這一年上市的各類新車,我們不禁感嘆我國自主品牌汽車企業(yè)在限購政策...
閱讀全文 國內(nèi)SUV市場競爭日益激烈,在中、大型SUV被合資和進(jìn)口汽車廠商紛紛刮食之時,小型SUV市場相對競爭不那么激烈的時候,國內(nèi)自主廠商紛...
閱讀全文 也許今年真的是SUV年,看看廣州車展的預(yù)熱文章里有多少款SUV就能證明。我不知道是不是每一個人心里都有一個SUV夢想,反正這幾年各...
閱讀全文 到底乞丐版值不值?對于每一個車型都有不同的解釋,有些乞丐版配置很超值,有些則不然,畢竟羊毛出在羊身上,廠商的定價策略可不是即興...
閱讀全文 說到愛國,我想大家都懂。因為我們出生在中國,長在中國,親戚、朋友、愛你的、你愛的他們都是中國人。而做到理性愛國不僅僅要靠喊口...
閱讀全文 8萬元,基本上是自主品牌與合資品牌的市場分水嶺,盡管相當(dāng)多的朋友寧可選擇后者,比如乞丐版的Polo、新嘉年華或飛度。但如今自主品...
閱讀全文 國內(nèi)第三方權(quán)威碰撞測試機構(gòu)對車輛的碰撞測試中也增快了時速,其中正面碰撞測試中增加到64公里每小時的時速,速度比以前提高了8公...